鋼坯吊具結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)

鋼坯是指煉鋼廠在精軋之前的毛坯，常見(jiàn)的是板坯和矩形坯。鋼坯吊具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉(zhuǎn)運(yùn)鋼坯的專用工具。 

鋼坯吊具是為適應(yīng)市場(chǎng)需求，根據(jù)中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/T5000-1998，借鑒國(guó)內(nèi)外成熟技術(shù)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)數(shù)年的精心開(kāi)發(fā)、研究、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)成型的鋼坯轉(zhuǎn)運(yùn)專用吊具。

鋼包吊具采用杠桿原理，無(wú)需外力輔助，就可實(shí)現(xiàn)方坯的夾持，且?jiàn)A持可靠，動(dòng)作靈活，吊運(yùn)安全可靠。起閉器采用高強(qiáng)度高耐磨的合金鋼制造，動(dòng)作靈活，使用壽命長(zhǎng)。該結(jié)構(gòu)方坯吊鉗分固定式和可調(diào)式（高度h無(wú)級(jí)可調(diào)），以適應(yīng)不同規(guī)格和不同層數(shù)方坯的吊運(yùn)。與客戶天車的連接形式可根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)。注：全部采用PRO/E設(shè)計(jì)分析，模擬整個(gè)夾持和吊運(yùn)過(guò)程，并對(duì)關(guān)鍵受力部件受力分析，以達(dá)到******設(shè)計(jì)效果。

鋼包吊具根據(jù)客戶要求合適選擇材質(zhì)，******可能地滿足客戶對(duì)吊具自重的要求。鋼坯吊具不需提供任何外力，靠自重鎖緊，開(kāi)閉器定位，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)鉗口的開(kāi)閉工作。吊耳采用中性吊耳，掛鉤方便且防脫鉤。此吊具適用單鉤行車吊裝，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變形設(shè)計(jì)。

鋼包吊具主要由吊梁、連桿、啟閉機(jī)構(gòu)、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。

1.吊梁

吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環(huán)卸扣式聯(lián)接、吊索具式聯(lián)接和吊耳式聯(lián)接三種結(jié)構(gòu)。吊環(huán)卸扣式聯(lián)接吊軸，使吊具的受力情況改善，同時(shí)也避免了裝卸鋼坯時(shí)的脫鉤現(xiàn)象，降低了夾具本身的高度，有利于低矮的場(chǎng)所使用。吊索具式聯(lián)接吊軸，使夾具的受力較好，但吊具自身的高度大，需在高大的場(chǎng)所使用，在掛吊鉤時(shí)需用人工進(jìn)行輔助掛鉤。吊耳式聯(lián)接吊軸，可由吊車司機(jī)直接掛鉤，但在吊裝作業(yè)時(shí)需使吊具著地，并下放吊鉤直至不受力為止，這樣，易導(dǎo)致吊車鉤脫鉤。

2.連桿

連桿是吊梁和鉗臂的連接件。

3.啟閉機(jī)構(gòu)

啟閉機(jī)構(gòu)有手動(dòng)抬桿式、（自動(dòng)）雙鉤式、（自動(dòng)）單鉤式、（自動(dòng)）轉(zhuǎn)鎖式等形式。自動(dòng)啟閉機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)鋼坯夾具自動(dòng)開(kāi)閉的機(jī)構(gòu)。其動(dòng)作不需要任何外來(lái)動(dòng)力源，靠夾具自身的重力實(shí)現(xiàn)夾具的自動(dòng)開(kāi)閉。起閉機(jī)構(gòu)的加油潤(rùn)滑：必須定期（2~3天）加潤(rùn)滑油（或機(jī)油），然后上下動(dòng)作幾次，直至潤(rùn)滑完全。嚴(yán)禁加過(guò)量的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑！

4、同步器

同步器是保證夾具各鉗臂同步動(dòng)作的裝置。

5、鉗臂

鉗臂是夾具的主要增力部件，通過(guò)它把鋼坯夾起。

6、支板

支板是鋼坯夾具的支撐件。支板支在鋼坯的上表面以保證鋼坯夾具的啟閉機(jī)構(gòu)順利動(dòng)作。

7、鉗牙

鉗牙有銷軸聯(lián)接式、燕尾聯(lián)接式和槽形插接式等結(jié)構(gòu)。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件，決定著鋼坯夾具夾持鋼坯的可靠性。

以上是鋼坯吊具的介紹，如需了解鋼卷吊具相關(guān)信息，歡迎來(lái)電咨詢。竭誠(chéng)為您服務(wù)！